สมอเรือและคำเรียกของชาวเรือ

 

สมอเรือและคำเรียกของชาวเรือ

เป็นที่รู้กันโดยทั่วไปว่า เรือทุกลำนั้นจำเป็นจะต้องมีสมอเรือเพื่อช่วยในการจอดเรือให้หยุดอยู่กับที่ ไม่ว่าจะเป็นการจอดเรือเพื่อดำน้ำ ตกปลา หรือว่ายน้ำเล่น เรือทุกลำที่จอดจะต้องทอดสมอก่อนจอดเรือ เพื่อให้เรือสามารถลอยลำอยู่กับที่ได้อย่างมั่นคง ซึ่งหมายถึงเรือในแม่น้ำทั่วไปและเรือในทะเลทุกขนาด

คำเรียกของชาวเรือ

ทอดสมอ  คือการโยนสมอเรือซึ่งทำจากเหล็กที่หนักมากและมีเชือกผูกไว้ลงไปในน้ำ

สมอกิน  หมายถึงสมอที่มีขนาดและน้ำหนักที่เหมาะสม เมื่อโยนลงน้ำจะติดพื้นดินหรือพื้นทรายในทะเล

สมอติด  เป็นลักษณะของสมอเรือที่โยนลงน้ำแล้วสมอดันไปติดอยู่กับหิน และไม่สามารถดึงขึ้นมาจากน้ำได้

สมอเกา  คือเมื่อเราโยนสมอลงไปในน้ำ แต่สมอไม่สามารถยึดกับพื้นเพื่อให้เรือหยุดอยู่นิ่งๆได้

 

การใช้สมอเรือแต่ละแบบ

สมอเรือบางแบบจะต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับสถานที่ที่เราจะใช้เรือ ยกตัวอย่างเช่น แม่น้ำ เขื่อน และทะเล ซึ่งสมอบางแบบนั้นไม่สามารถนำไปใช้กับเรือภายในเขื่อนได้ เนื่องจากใต้พื้นน้ำของเขื่อนจะมีซากต้นไม้ใหญ่ที่ตายแล้วอยู่เป็นจำนวนมากมาย และการใช้สมอผิดประเภทจะทำให้สมอของคุณติดอยู่กับซากไม้ใหญ่จนต้องตัดเชือกและทิ้งสมอไป ซึ่งสำหรับเขื่อนนั้นสามารถใช้หินก้อนใหญ่แทนสมอเพื่อถ่วงเรือไว้ก็พอแล้ว ดังนั้นสมอที่มีลักษณะเป็นเส้นโค้งๆ และสามารถง้างออกได้ในเวลาที่สมอเรือเข้าไปติดกับหิน หรือซากต้นไม้ใหญ่จนไม่สามารถดึงกลับมาได้ จึงเหมาะสำหรับสถานที่ที่มีเศษซากหินเป็นจำนวนมาก

เทคนิคการแก้ปัญหาเมื่อสมอเรือติดหิน

การจอดเรือในระดับน้ำที่ลึกไม่เกิน 10 เมตร ส่วนมากจะไม่พบปัญหาเรื่องสมอเรือติดกับหิน แต่สำหรับการจอดเรือในระดับน้ำที่ลึกมากกว่าสิบเมตร มักจะพบว่าสมอเข้าไปติดกับหินจนไม่สามารถดึงกลับมาได้ ซึ่งเทคนิคในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวก็คือ การนำสายสมอไปผูกตรงยูโบ๊ททางท้ายเรือ หรือดึงเชือกไปทางซ้ายบ้างและดึงไปทางขวาบ้าง แต่สำหรับในกรณีที่ขณะนั้นมีกระแสลมและน้ำที่ไหลแรง แนะนำว่าควรตัดเชือกแล้วผูกเชือกไว้กับทุ่นหรือเสื้อชูชีพแทน แล้วค่อยมาเก็บสมอเรือในช่วงที่มีกระแสน้ำเป็นปกติแล้วจึงจะปลอดภัยที่สุด

 

Comments are closed